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計画の基本的考え方

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計画の基本的考え方

計画の基本的考え方



都心部では公共交通・歩行空間を優先
  • 金沢市が歴史的な中心市街地を持つことを踏まえ、市中心部ではできるだけ通過交通を排除し、公共交通を優先します。
  • 裏通りを中心に歩行者や自転車が移動しやすく、歩きたくなるような空間を整備します。
  • 郊外から都心部へのアクセスは、パーク&ライドなどTDM施策を実施するとともに、バス等公共交通の利便性を高めることにより、マイカー利用の抑制を進めます。
  • 新交通システムについては、今後、社会実験や環境整備を進め、導入を進めます。
  • 鉄道についても活用を進めます。

自動車交通の円滑化
  • 金沢の問題である渋滞問題については、その解消を図り、交通円滑化を進めるため、交差点改良や環状道路の整備を進めます。
  • 市民生活を支える物流活動については、その効率化に取り組むとともに、市内中心部での荷捌きスペースの確保を進めます。

環境問題への対応
  • 持続型の都市をめざすため、交通活動全体として二酸化炭素排出抑制をはじめ、環境対策に取り組みます。

市民意識の醸成
  • これらの施策を総合的に進めることにより、マイカー中心でなく歩けるまちづくりを進めるとともに、公共交通を重視する市民意識を醸成します。

なお、上記のほかに下記の点にも留意しました。
  1. 高齢者や障害者を含め、あらゆる人が利用しやすいバリアフリー環境の整備を進めます。
  2. ITS等の新技術を交通に積極的に取り入れます。
  3. 物流については、トラック、鉄道、海運などをミックスして効率化を進めます。
  4. バス等公共交通の規制緩和を踏まえ、市民の足としてのバスの確保に留意します。
  5. 雨や雪など金沢の気候特性に配慮します。
  6. 金沢への来訪者がマイカーに頼らず、市内を公共交通機関や徒歩で移動できるまちづくりを進めます。
  7. 市民の交通安全意識を高め、運転マナーや交通施設の利用マナー向上を進めます。


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都市政策局 交通政策部 交通政策課
TEL: 076-220-2038FAX: 076-220-2048E-mail: koutsuu@city.kanazawa.lg.jp
 
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