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近年の駐車場化の特徴

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近年の駐車場化の特徴
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近年の駐車場化の特徴

まちなか駐車場の結果


近年の駐車場化の特徴

駐車場が無秩序に増加
 
昭和63年の国道157号沿道
(昭和63年の国道157号沿道)
平成9年の国道157号沿道
(平成9年の国道157号沿道)


平成15年において、現況図に示すように駐車場は中心部のほぼ全域にわたって散在し、既に宅地の14%を青空駐車場が占めてしまっています。そして、人口減少にも関わらずこの増加傾向は止まりません。


また、近年の傾向として、奥まった細街路沿いなど、これまで駐車場に適さなかった場所にまで無秩序な増加が進んでいます。


関連データ
現況:1,715箇所 27,644台
まちなか宅地に占める駐車場比率:
平面駐車場14%
立体・地下駐車場2%
増加率(H9→H15):
箇所数15%増 台数9%増
増減内訳(H9→H15):
328箇所が建物に転換,607箇所が駐車場へ転換

詳細はこちら


 

図1
中心部における駐車場位置
画像をクリックすると別ウィンドウで拡大図が表示されます。

 
駐車場の小規模化が特徴

住居地区では、郊外移転などによる人口減少が続き、これにともない住宅がなくなり月極駐車場への転換が進んでいます。近年では小規模な駐車場が増加しているのが顕著な特徴となっています。

関連データ
平均月極駐車場規模(H9→H15): 14.8台/箇所 →12.7台/箇所
近6年間に設置された平均月極駐車場規模 8.3台/箇所

商業地区では、平成9年以降に時間貸駐車場が43箇所増加しました。ここでも小規模な駐車場の増加が近年の顕著な傾向となっています。

関連データ
平均時間貸し駐車場規模(H9→H15):124.8台/箇所 →90.2台/箇所
時間貸し駐車場の増加数(H9→H15):43箇所
増加駐車場の内訳
・ 無人駐車場:40箇所/43箇所
・ 10台以下の小規模駐車場:19箇所/43箇所(平均18.5台/箇所)

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