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 新金沢交通戦略金沢のしょうらい

 
 
 新金沢交通戦略

  金沢市では、歩行者(ほこうしゃ)とバスや電車(でんしゃ)などの公共交通(こうきょうこうつう)を優先(ゆうせん)するまちづくりを実現(じつげん)するために、交通計画(こうつうけいかく)としての「新金沢交通戦略」をつくり、まちづくりを進(すす)めています。

 まちづくりの方針(ほうしん)
   

    
 公共交通が便利(べんり)で使(つか)いやすくなるための取組(とりくみ)
  
 
ノンステップバス
    
お年よりなどにも乗りやすい、段差(だんさ)がないバスを増やしていきます。
 
   
    
  バス待ち環境(かんきょう)
    
バス停に屋根(やね)をつけたり、ベンチを置いたりして、バスを待ちやすい環境にしていきます。
 
   
    
  バスの情報提供(じょうほうていきょう)
   
バス停でバスの接近(せっきん)を知らせたり、携帯電話(けいたいでんわ)でバスの走っている位置(いち)や時刻表(じこくひょう)などの情報(じょうほう)を提供(ていきょう)しています。
   
    
  バス専用(せんよう)レーン
   

朝(あさ)や夕方(ゆうがた)の道路(どうろ)が混雑(こんざつ)する時間(じかん)に、道路の一部(いちぶ)をバス専用レーンにして、バスが走りやすいようにしています。

    
  金沢ふらっとバス
   

金沢のまちなかを走っています。
小さいバスなので、せまく細い道も走ることができます。
車内(しゃない)では、こども音声案内(おんせいあんない)が流(なが)れています。

    
  パーク・アンド・ライド
   
郊外(こうがい)の駐車場(ちゅうしゃじょう)や駐輪場(ちゅうりんじょう)にマイカーや自転車をとめて、バスや電車に乗りかえて、まちなかなどの会社(かいしゃ)や学校(がっこう)へ行く仕組みです。
   パーク&バス(レール)ライド