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第2次金沢交通戦略
第2次金沢交通戦略（せんりゃく）
第2次金沢交通戦略
金沢市は古いまちなみが数多く残っています。こうしたまちなみを大切にしていますが、昔からある道路は幅（はば）がせまく、渋滞（じゅうたい）などの問題が起きやすいです。渋滞が起きないようにするためには、みんなで、できるだけ歩いたり、バスや電車（でんしゃ）を利用するなど自家用車（じかようしゃ）をあまり使わないようにすることがとても大切です。そこで、金沢市では、歩行者（ほこうしゃ）とバスや電車（でんしゃ）などの公共交通（こうきょうこうつう）を優先（ゆうせん）するまちづくりを実現（じつげん）するために、「第2次金沢交通戦略」という交通計画（こうつうけいかく）をつくり、まちづくりを進（すす）めています。
「第2次金沢交通戦略」が目指（めざ）す未来（みらい）のすがた
公共交通が便利（べんり）で使（つか）いやすくなるための取組（とりくみ）
ノンステップバス
小さな子供やお年よりなどにも乗りやすい、段差（だんさ）がないバスを増やしていきます。
バス待ち環境（かんきょう）
バス停に屋根（やね）をつけたり、ベンチを置いたりして、バスを待ちやすい環境にしていきます。
バスの情報提供（じょうほうていきょう）
バス停でもうすぐバスが来ることを知らせたり、携帯電話（けいたいでんわ）でバスの走っている位置（いち）や時刻表（じこくひょう）などの情報（じょうほう）を提供（ていきょう）して、バスを使いやすくする工夫をしています。
バス専用（せんよう）レーン
朝（あさ）や夕方（ゆうがた）の道路（どうろ）が混雑（こんざつ）する時間（じかん）に、道路の一部（いちぶ）をバス専用にして、バスが走りやすいようにしています。
金沢ふらっとバス
金沢のまちなかを走っています。
小さいバスなので、せまく細い道も走ることができます。
車内（しゃない）では、こども音声案内（おんせいあんない）が流（なが）れています。
パーク・アンド・ライド
郊外（こうがい）の駐車場（ちゅうしゃじょう）や駐輪場（ちゅうりんじょう）にマイカーや自転車をとめて、バスや電車に乗りかえて、まちなかにある会社（かいしゃ）や学校（がっこう）へ行く仕組みです。
